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第119章 斗胆说两句

        被李克俭丢出了这么一个大问题,赵国阳感觉有点纠结。

        倒不是说不知道该怎么说,事实上,对于国内汽车工业未来的发展脉络,没有人比他了解的更多。

        世界汽车未来会发展成什么样子,也不可能有人能比拟他的阅历和想象力。

        但是,这种事能够随便说吗?答案当然是否定的。

        赵国阳心里很清楚,自己要是如实说出自己内心的真实想法和见解,估计下一刻就要被几位大佬送到未知的“不正常人类研究中心”了。

        然而眼下这个情形,赵国阳什么话都不说,也肯定是不行的。

        毕竟,之前在羊城,四羊集团的时候,他就已经对李克俭开了个口子。

        现在这时候,还想藏着掖着,已经太晚了。

        看到赵国阳欲言又止的样子,方学森还以为他紧张,就笑了笑道:“小赵,你就放心大胆的说,就算说错了也不要紧,只是交流一下而已。”

        汪自清也赶紧附和道:“对对对,小赵,你就赶紧跟各位领导汇报下。”

        这方主任发了话,加上看到汪自清的鼓励目光,赵国阳只能点点头,整理了一下思绪,不紧不慢的说道:“既然几位领导吩咐了,那我就斗胆说两句。”

        “据我所知,国家在90年对轿车工业布局做出了‘三大三小’的调整。这个战略到底是对是错,现在下结论为时过早。毕竟,这个战略实施时间还太短,无法看出什么。”

        “所以我只能就目前国内汽车销售的市场,以及听到民间的一些质量反馈,分别谈一谈我个人对这‘三大三小’企业的看法。”

        赵国阳目光扫了扫众人,侃侃而谈道:“首先要说的,就是三大之中的一汽大众了。88年的时候,一汽和奥迪签署了合同,开始组装生产奥迪100车型。去年,又多出了200这一款车型。”

        “由于奥迪企业强大的技术能力,和这两款车优越的性能,应该说,这两款车型在国内市场基本上是没有对手的,火爆程度令人惊叹。”

        “但是,一汽并没有因为奥迪的火爆,放松了另一条‘大鱼’。它和大众企业合资的高尔夫——捷达,同样取得了非常惊人的成绩。”

        赵国阳声音拔高了几分道:“所以,从目前发展趋势来看,我个人觉得一汽已经成功的带了一个好头,它应该是未来国内业界当之无愧的领头羊……”

        赵国阳的这一番话,全都说到了方学森的心坎里。

        事实上,当初一汽和奥迪的合作,正是在他的多方努力之下促成的。

        方学森能够在短短数年时间内,从一个原本排名靠后,并不起眼的副主任脱颖而出,成为国家机工委的常务副主任,和他在一汽方略上的成功脱不了关系,这也算是他值得自豪的事。

        点评完了“一汽”之后,赵国阳又谈了谈“二汽”。

        作为“三大”之一,二汽的发展,远不如一汽那么光芒四射。

        赵国阳似乎带着几分遗憾道:“其实,我觉得‘二汽’之所发展没有达到一汽的辉煌,原因是多种多样的。毕竟谁都想不到,二汽和雪铁龙刚刚签完合同,就发生了法兰西加入了西方经济体,从而导致这个项目无限期搁置……”

        “但是,搁置归搁置,雪铁龙企业的实力,那是毋庸置疑的。我相信,只要中法之间贸易的坚冰打破,二汽未来还是有很大的发展空间的……”

        赵国阳说完之后,稍微停顿了一会儿,让几位大佬消化自己的观点。

        方学森和李克俭二人彼此交换了下眼神,都从对方眼里看到了一抹惊喜。

        原本,他们俩让赵国阳谈一谈对国内这“三大三小”汽车厂的看法,只是想更多的了解一下这个年轻人的眼界和底蕴而已。

        至于他是不是能提出什么建设性的意见,二人并没有希望太高。

        谁知道,这小子一番言简意赅的言论,完全切中了一汽、二汽的目前发展的要害,其部分观点,对国内汽车的发展,有着很大的借鉴意义。

        方学森、李克俭在交换眼神的时候,松江市市长黄志刚也瞥了一眼隔了三个位置的下属——梁晓峰。

        一看到黄市长的这个眼神,梁晓峰就会意过来,他咳嗽一声,打破了会场的短暂宁静。

        “小赵同志,说完了一汽、二汽,怎么就不说了?下面该说说咱们松江汽车集团了吧……”

        赵国阳冲梁晓峰微微一笑道:“梁主任,您别急,我这正准备说呢。”

        他理了理思绪,从容说道:“其实啊,国内几大汽车企业之中,松汽的日子是最好过的。仅仅桑塔纳这一款车型,就足够其余几大汽车厂仰视的了。”

        “据我所知,桑塔纳车型现在的国产化已经超过了80%,产品在国内市场上更是供不应求,再火个几年绝无问题……”

        听了赵国阳的话,众人就是连连点头。黄市长脸上的笑容,尤为灿烂。

        松汽集团能够取得如今的骄人成绩,他这个当市长的自然很开心。

        自家的事自家知道,前不久黄志刚经过深思熟虑,做出让松江轿车停产的决定时候,下面工人可是很不理解,觉得自己砸了大家的饭碗。

        其实做出这个抉择,黄志刚心里也很无奈、很惋惜。

        毕竟,松江牌汽车,从58年开始生产,至今已经有三十多年的历史了。这说停就停,直接将其并入松汽集团,需要决策者太大的勇气了。

        但是目光长远的黄志刚明白一点,想要松汽集团未来能够有更好的发展,就必须拿出“壮士断腕”,“舍我其谁”的决心来。

        虽然这次和日耳曼大众进一步合作的谈判进展不是很顺利,但是黄志刚相信,自己和松汽选的这条路,是正确的。

        一旦松汽和日耳曼大众谈好了条件,双方追加投资注册资本,将松江牌汽车的生产厂房,稍微一改造,就可以搞出一个二期工程,从而再造一个松汽。

        这样的诱惑,绝对是黄志刚无法拒绝的。

        就在黄志刚心中怅然若失的时候,赵国阳已经开始讲述自己的意见了。

        他随手拿起个笔,虚空画了个圈圈朗声道:“我觉得,只要战略方针不出错,松汽集团在国内同行业中的领先地位,还会维持很长一段时间。如果说非要找出个需要改进的地方,可能就是缺乏个性化了。”

        听到这里,黄志刚和梁晓峰就是一愕。

        不等梁晓峰说话,黄志刚就直接开口询问道:“小赵,你快说说,这个缺乏个性化到底是什么意思?”

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